Yangwang U9 hefur aftur bylgjur í Supercar senu Kína og hefur aftur vakið athygli með nýútkominni afkastamiklum kolefnis trefjaruppfærslupakka . sem einn af fáum innlendum ofurbílum sem geta keppt við alþjóðleg vörumerki, U9 reyndist áður prúður með yfir 1.300 hestburð og Blistering 7:17. 900 Nordschleife hringitími . Nú eykur það enn frekar getu til að auka getu og drifkennur í gegnum verksmiðjuverkfræðilega endurbætur: loftaflfræðilegar koltrefjar framhliðar, fulla kolefnis trefjahjól og léttar fötu sætir.
Uppfærðu skerandi skerandi-og meglega hannað með því að nota greindur loftaflfræði myndar til viðbótar 50 kg af downforce fyrir aukinn háhraða stöðugleika en hámarkar loftstreymi með núll drag refsingu .
Hver 20- tommur full kolefnis trefjarhjól dregur úr ósprungnum massa um 3 . 2kg, bætir verulega hröðun . parað með afkastamiklum dekkjum, þetta snyrtir þetta 0-100 km/klst sprettartíma um 0,2 sekúndur.
Að innan ná 100% kolefnis-ramminn fötu sætin 52 . 3% þyngdartap meðan þau skila framúrskarandi þægindi og stuðningi, óaðfinnanlega umbreyting frá braut til götu.
Þessir verkfræði sigrar stafar af háþróaðri efnisvísindum og sérhæfðum framleiðendum eins og High Gain Industrial Limited . sem sérsniðinn kolefnistrefjar lausnir, mikill ávinningur nýsköpun stöðugt til að framleiða hástyrk, léttir íhlutir sem eru staðfestir fyrir endingu og öryggi yfir strangar forrit .}}}}}}}}}}}}}
Eftir því sem framfarir koltrefja og fyrirtæki eins og mikil ávinningur dýpka sérfræðiþekkingu sína, munu slíkir nýjungar íhlutir skilgreina í auknum mæli framtíð bifreiðaárangurs sem umbreyta óvenjulegum farartækjum eins og Yangwang U9 í viðmið nýsköpunar .
